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5月20日-22日，重庆海事局执法人员连续三天伸出援手，紧急救助了一名落水群众和两名生病船员，生动践行了“人民至上，生命至上”的崇高使命。
5月20日凌晨两点五十分，丰都海事处名山执法大队接报：凤尾坝水域有人落水遇险，请求紧急救助。接报后，名山大队执法人员立即前往事发水域进行搜救。经过一段时间的紧张搜寻后，执法人员在凤尾坝水域发现了正在江面呼救的人员。海巡艇靠近后，海事人员立即将其救助到岸边。经询问了解，该男子因感情问题跳江陷入淤泥中无法移动，该群众被救助后身体无恙，已自行上岸。
5月21日11时30分，涪陵海事处珍溪执法大队值班室传来一阵急促的铃声：“我是益丰805，我船一名船员摔了一跤，现在吐血，全身无法动弹，请求紧急救助。”接到电话后，大队值班人员紧急出航，一边与船方以及“120”进行紧急沟通协调，一边火速赶往现场。
考虑到船方病人无法轻易移动，11时40分，大队出动“海巡12282”至珍溪码头接送医务人员至“益丰805”船舶。11时47分，医务人员到达船上对病人进行应急处置，之后海事人员协助医务人员将病人转移至海巡艇上，火速赶往岸边救护车，11时55分，病人成功转运至救护车，得到进一步的医疗处置。
随着一起救助行动的落幕，另一起救助行动在长寿海事处紧急展开。
“凤城大队，我船有一名船员脚后跟受伤严重，需要紧急救助。”5月22日16时41分，重庆长寿海事处凤城大队接到“扬子江物流XX”轮的救助电话。原来，该船船员在维修机器时发生意外，导致脚后跟和脚趾头断裂，流血不止，需要紧急救助。接电后，执法人员一边通过AIS确定该船位置，火速赶往现场，一边拨打120急救电话联系救护车。到达现场后，执法人员发现该轮干舷离水面较高，无法直接将受伤人员抬至海巡艇，救助行动难度增加，思考片刻后立即指挥附近交通船参与救援，通过将伤员抬至交通船后再抬至海巡艇的方式，成功将伤员转移至海巡艇上。十九分钟后，海巡艇回到码头，医护人员对伤员进行简单包扎后，执法人员与其他同行人员一起迅速将其转移至救护车上赶往医院治疗。
海事执法人员的火速救援得到了船员以及救护人员的一致感谢。重庆海事人将继续保持以人为本、解民所急的思想，强化辖区应急值守，将温暖和安全传递至每一位船员朋友身边。
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