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海通国际发布研究报告称,理想汽车-W(02015)6月共计交付了32575辆汽车,单月交付量首次突破三万大关,同比增长150.1%。公司AI大模型率先落地,NOA试驾6月开启;另旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将在今年年底发布,定位为50万以上,目标同价位销量第一。6月30日,理想汽车发布全体员工信,表示理想汽车将在2023年到2025年这三年时间的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一,交付量达到160万辆/年。
海通国际主要观点如下:
半年累计交付已超去年全年,理想跻身月销三万豪华品牌阵营。
根据公司公告,今年二季度理想汽车累计交付量达到86533辆,同比增长了201.6%。理想汽车2023年上半年的交付量(13.9万辆)已经超过了2022年全年(13.3万辆),理想汽车也成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌,也是唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华电动品牌。其中,理想月交付量达1万辆用时23个月,交付量达2万辆用时13个月,交付量达3万辆用时仅6个月,所用时间不断缩短。在接下来的第三季度中,公司表示理想L8和L9将目标设定为每月过万辆的交付,理想L7则将挑战1.5万辆月交付目标。而今年四季度公司更将计划挑战4万辆的月交付目标。
AI大模型率先落地,NOA试驾6月开启。
理想推出首款不依赖高精地图的城市NOA产品,使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。城市NOA已完成6亿公里自动驾驶训练里程,将逐渐覆盖大多数城市。同时推出通勤NOA产品,1-3周即可覆盖95%的通勤场景。本月将在北京、上海开启城市NOA内测,下半年开放通勤NOA产品。理想推出首款纯电车型理想MEGA,使用自研的MindGPT认知大模型和算法提升多模态感知能力和交互能力。车内空间交互体验全新升级,包括多模态可见即可说、任务大师、语音规划旅游路线等功能。此外,理想旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将在今年年底发布,定位为50万以上,目标同价位销量第一。
理想发全体员工信,三年目标剑指豪华品类第一。
6月30日,理想汽车发布全体员工信,表示理想汽车将在2023年到2025年这三年时间的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一,交付量达到160万辆/年。公司发布电动、智能、用户三大团队价值主张,即电动替代燃油、智能成为家庭新成员、坚定服务家庭用户。管理层认为团队对这三大价值主张的坚持,是八年高速成长的核心所在。同时,管理层再次重申成长是理想汽车的驱动力,而并非技术、价值观和产品。成长是由学习和训练两个部分组成的闭环,训练对于企业来说是商业实战,只有真正落地的实战才叫训练。该行认为,理想汽车已站稳新能源汽车一线豪华品牌阵营,该行预计下半年公司产品销售、产能扩张、组织能力有望再度突破,实现交付量和盈利能力的持续提升。
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